クルマ

新型フォレスターについて

現行(SGJ)型XT(ターボ)乗りとしては、マッタク欲しいと思わないな

おそらく街で見かけても、「ふーん」ぐらいの感想しか抱かないだろう

デザインについては、キープコンセプトにも程があるというか、いいのかねあれで

しかし、もしSG型の後期がツリ目になってなかったら、ココまでボコボコに言われなかったかも

今回のモデルチェンジでSUBARU共通デザインのツリ目にしました、というのであれば、キープコンセプトでも違いは感じられたかも

うーん、スバルのデザインが外すのは、いつもの事と言えるのかもしれないけどね

アルシオーネとか丸目インプレッサとか

そもそも最初の2ドアクーペインプレッサ(リトナ)とか最初は全然売れてなかったというし・・・

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コメント

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  1. 天声塵語

    気づいたら、日本ひとり負け
  2. クルマ

    レヴォーグでサーキットの狼
  3. ライフ&ハック

    今日はカレーinCoCo壱番屋
  4. 天声塵語

    何でも撮っておけ、あとで消す労力なんてイチから創る労力にくらべれば遙かに軽い
  5. ライフ&ハック

    今日は空母の日だそうだ
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