クルマ

新型フォレスターについて

現行(SGJ)型XT(ターボ)乗りとしては、マッタク欲しいと思わないな

おそらく街で見かけても、「ふーん」ぐらいの感想しか抱かないだろう

デザインについては、キープコンセプトにも程があるというか、いいのかねあれで

しかし、もしSG型の後期がツリ目になってなかったら、ココまでボコボコに言われなかったかも

今回のモデルチェンジでSUBARU共通デザインのツリ目にしました、というのであれば、キープコンセプトでも違いは感じられたかも

うーん、スバルのデザインが外すのは、いつもの事と言えるのかもしれないけどね

アルシオーネとか丸目インプレッサとか

そもそも最初の2ドアクーペインプレッサ(リトナ)とか最初は全然売れてなかったというし・・・

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