パンク応急修理

クルマ

レヴォーグ、パンクその2

そんなわけで、パンクしてしまいJAFに応急処置していただいた我がレヴォーグだが

翌朝、明るいトコロであらためてパンク箇所を見てみると

『あぁこりゃダメだね』

と、あっさり匙を投げます

ギリギリ端っていうか、間違いなく端判定でしょコレ

今は漏れてないカモしれんが、コレで試しながら走るホドの精神力はありません・・・

というわけで、身支度を整えディーラーへGo!!

到着して『カクカクシカジカ』と経緯を述べた結果

「やはり交換を提案いたします」

「ただし、一本5万円」

「出来れば4本全部と言いたいところですが」

「溝の数値的には7mmぐらいあるので、新品でも7mmぐらいですから他のを替えなくて良いかもしれませんが

 ハンドリングに影響しない保証は出来ませんので」

ということで

4本全部をネットを駆使して交換した方が安価な計算にはなりましたが

今回は、前2本を同タイヤに交換という処置をとることにしました

とりあえず、タイヤ入荷日は本日メーカーがお休みなので後日、という事に

To Be Continued・・・

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コメント

  • コメント (2)

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    • エテキチ
    • 2019年 9月 04日

    パンクしたんですか理想は4本交換らしいですね225/40 19インチですと、なかなかいい金額しますよね

    自分もそろそろ交換時期なのですが、値段がアホみたいに高くて参りました、

    • Big-C
    • 2019年 9月 07日

    レヴォーグは225/45R18なのだ

    でもまぁ、いい金額はしてるよね

    フォレスターの時に交換せずに乗り切ったのに

    1年経たずに、交換なんて・・・

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